Le cinque maggiori aziende hanno assicurato a luglio la metà delle importazioni di diesel in Ucraina

I cinque maggiori importatori di carburante diesel in Ucraina a luglio 2026 hanno assicurato circa la metà di tutte le forniture estere di questa risorsa, secondo i dati del «Gruppo di consulenza A-95».

In totale, nel corso del mese 134 aziende hanno importato diesel, ma i primi cinque hanno rappresentato circa 280 mila tonnellate sul volume complessivo di 562 mila tonnellate. In questo modo la loro quota complessiva è stata di circa il 49,8% del mercato dell'importazione.

Il maggiore importatore è stato il gruppo OKKO, che ha introdotto 73,1 mila tonnellate di diesel. Le sue forniture sono aumentate del 32% rispetto a luglio dell'anno scorso.

Il secondo posto è andato alla statale «Ukrnafta», con 59,8 mila tonnellate. L'azienda ha mostrato una dinamica molto più elevata, aumentando le importazioni di 2,4 volte rispetto a luglio 2025.

Al terzo posto si è classificata UPG, con un volume di 53,2 mila tonnellate.

Il quarto posto è andato ad «AT Energo Trade», con 50,7 mila tonnellate, il quinto a WOG, con 42,9 mila tonnellate. Questi dati sono riportati nell'infografica dei TOP-10 importatori di diesel di luglio pubblicata da «A-95».

Così, soltanto OKKO e «Ukrnafta» insieme hanno assicurato quasi 133 mila tonnellate, ovvero circa il 24% dell'intera importazione mensile.

Tuttavia il ritmo di crescita più elevato tra gli operatori del mercato non è stato registrato da un'azienda dei primi cinque, ma dalla «Compagnia occidentale dei combustibili e dell'energia» (ZPEK). Ha aumentato le forniture di 5,3 volte, fino a 31,9 mila tonnellate.

Tra i dieci maggiori importatori sono entrate anche aziende con volumi di forniture da circa 20 mila a 35 mila tonnellate.

La crescente concentrazione dei grandi fornitori avviene sullo sfondo di un aumento generale delle importazioni. A luglio sono state introdotte in Ucraina 562 mila tonnellate di diesel, il 5% in più rispetto a un anno prima.

Tuttavia, come osserva il direttore di «A-95» Serhii Kuiun, anche questi volumi si sono rivelati insufficienti a soddisfare la domanda, aumentata bruscamente. Sul mercato si avvertiva una carenza di diesel a causa della corsa ai prezzi, dell'attivazione degli acquirenti industriali e privati e dell'aumento dei consumi nel settore dei trasporti.

Per agosto «A-95» prevede una situazione più equilibrata grazie all'aumento delle forniture e al calo dei prezzi mondiali dei carburanti.

Fonte: «Gruppo di consulenza A-95»