上位5社が7月のウクライナへのディーゼル燃料輸入の半分を担った
2026年7月にウクライナでディーゼル燃料を輸入した上位5社は、この資源の海外からの供給全体の約半分を担ったと、「Consulting Group A-95」のデータは示している。この1か月間にディーゼル燃料を輸入したのは合計134社だが、輸入総量562千トンのうち、上位5社が約280千トンを占めた。これにより、その合計シェアは輸入市場の約49.8%となった。
2026年7月にウクライナでディーゼル燃料を輸入した上位5社は、この資源の海外からの供給全体の約半分を担ったと、「Consulting Group A-95」のデータは示している。
この1か月間にディーゼル燃料を輸入したのは合計134社だが、輸入総量562千トンのうち、上位5社が約280千トンを占めた。これにより、その合計シェアは輸入市場の約49.8%となった。
最大の輸入業者はOKKOグループで、ディーゼル燃料73.1千トンを輸入した。その供給量は昨年7月と比べて32%増加した。
2位は国営の「Ukrnafta」で59.8千トンだった。同社は大幅に高い伸びを示し、輸入量を2025年7月比で2.4倍に増やした。
3位はUPGで、53.2千トンだった。
4位は「AT Energo Trade」で50.7千トン、5位はWOGで42.9千トンだった。これらの数値は、「A-95」が公表した7月のディーゼル燃料輸入業者TOP-10のインフォグラフィックに示されている。
こうして、OKKOと「Ukrnafta」の2社だけで、ほぼ133千トン、すなわち月間輸入量全体の約24%を担った。
ただし、市場参加者のなかで最も高い伸び率を示したのは上位5社に入る企業ではなく、「Western Fuel and Energy Company」（ZPEK）だった。同社は供給量を5.3倍に増やし、31.9千トンに達した。
輸入上位10社には、供給量がおよそ20千トンから35千トンの企業も入った。
大手供給業者への集中が進むのは、輸入全体が増加している中でのことである。7月にウクライナへ輸入されたディーゼル燃料は562千トンで、前年より5%多かった。
しかし、「A-95」のディレクターであるSerhii Kuiunが指摘するように、これだけの量でも、急増した需要を満たすには不十分だった。市場では、価格をめぐる過熱、産業用・個人の買い手の活発化、運輸部門での消費の増加により、ディーゼル燃料の不足が感じられた。
8月について、「A-95」は、供給の増加と世界の燃料価格の低下により、より均衡した状況になると見込んでいる。